冠军猛兽再进化,VW发表全新赛季PoloRWRC赛车

发布时间:2020-06-19 编辑: 查看次数:675

冠军猛兽再进化,VW发表全新赛季PoloRWRC赛车比起国内拥有固定收视群众的一级方程式F1赛车,在台湾并没有固定转播的World Rally Championship(WRC)世界拉力锦标赛,相对来说关注赛事的人口便少了许多。甚至很多人对于WRC的印象还停留在FORD Focus、CITROEN C4甚至Impreza、206等等更为早期的车款,事实上自从2011年开始,WRC赛车的赛事规範有了革命性的改变,捨弃2.0L涡轮引擎改採用排气量更小的1.6L直四涡轮增压引擎,连带的参赛车款也改为CITROEN DS3、FORD Fiesta、VW POLO等等较为小型的赛车。
冠军猛兽再进化,VW发表全新赛季PoloRWRC赛车而在2013、2014年WRC赛季,不论是车手冠军或车厂冠军通通都被Sebastien Ogier与VW POLO R WRC赛车所包办,因此开启了2015年意图争夺三联霸的开端。为了达成三联霸的目的,VW发表了最新的2015年式VW POLO R WRC赛车,企图以重新调校过后、战力更强的战驹,与冠军车手Sebastien Ogier一同捍卫过去两年所立下的战绩,达成三联霸的功勋。
全新的VW POLO R WRC赛车不同于往年採用以白色为底的涂装,改以深蓝色与白色渐层搭配的全新涂装亮相,而在机械结构方面全车有四分之三的零组件经过重新检讨与修正,造就新赛车更为优异的性能表现。此外变速箱方面也採用全新液压驱动设计,让车手可透过安装在方向盘后方的换档拨片进行操作。而全新赛车的外观部件也经过修正,更具空力效应也更具跑格。
因应WRC当前的赛事规範,这辆VW POLO R WRC将维持1.6L直四涡轮引擎的动力配置,可输出315hp最大马力并採四轮传动输出,总体车重在FIA规範下维持至少1200kg。这款全新的WRC赛车最快将在2015年1月22日到25日的蒙地卡罗站登场,而今年赛季VW除了将派出往年的冠军车手组合 Sebastien Ogier与Julien Ingrassia参赛以外,还将有 Jari-Matti Latvala 以及 Andreas Mikkelsen两位车手维持与去年相同的车手阵容。
冠军猛兽再进化,VW发表全新赛季PoloRWRC赛车